成都即将与TCL签订合作协议，后者的彩电有望搭乘“蓉欧快铁”运往欧洲。
1月18日，成都召开市委经济工作暨城市工作会议，会上透露的这则消息引发热议。它显示出在国家实施“一带一路”战略背景下，成都经济所处方位正在发生变化，从“区域中心城市”向“国家中心城市”和“国际性区域中心城市”跃升。
非但TCL，考虑良久的格力电器也将与成都“联姻”。成都今年将建立一把手招商引资出勤率、成功率考核机制，各种利好举措，让人们对“十三五”开局之年的成都经济更加充满憧憬。
但对成都而言，在万亿级基础之上，实现所确立的经济增长7%以上、完成7700亿固定资产投资，解决发展不足与结构性矛盾并存的问题，推动从“要素驱动”向“创新驱动”转变，并不容易。
成都市委提出要打“六场关键战役”，这些将带给成都哪些转变？
提升创新第一动力“创业天府”升级2.0版
上周六，成都迎来新年首场“菁蓉汇”，艺术类创新项目和逾2.8亿元投资意向金的对接碰撞，令现场高潮迭起。
这是一种现象，成都经济工作会则专门解读了另外一种现象：成都特别缺乏具有标杆性、支撑性的领军企业，产值上百亿的只有14家，“有根大企业”不多。
看似不相关，两者实际上指向了一个问题：成都需要借助创新创业，加快形成以新兴产业为引领的中高端产业体系，切换发展动力，并在创新创业潮中，花大力气培养根植于成都的百亿、千亿级大企业。
成都为此提出了“12345”创新改革思路，即，以建设国家创新型城市和具有国际影响力的区域创新创业中心为 目标，加快打通政产学研用协同创新和军民融合创新“两大通道”，紧紧扭住国家自主创新示范区、成都科学城、“创业天府”行动计划“三大主要抓手”，实施知 识产权、人才发展、金融支撑和开放合作“四大战略”，强化政策、组织、法治、服务和舆论“五大保障”，尽快形成一批可复制借鉴的改革创新经验。
成都还将把“创业天府”升级至2.0版，提升“菁蓉汇”品牌和实效，确保成功申办并办好首届国家级“创交会”。
固定资产投资7700亿元推出具有比较优势的重大项目
2015年，成都实现固定资产投资7007亿元，在稳增长中发挥了重要作用。今年，成都将固定资产投资的目标 锁定在7700亿元。“今天的投资结构，就是明天的产业结构”。成都决策者认为，尽管投资对稳增长的支撑作用短期内仍然无法替代，但是投资拉动必须更加注 重趋利避害，绝不能再搞大水漫灌，必须解决“投什么”和“谁来投”的问题。
成都将以天府新区、北改等为重点区域，重点谋划推出一批具有比较优势的重大项目。尤其是发挥工业“一业定乾 坤”的作用，将其作为投资的重中之重。成都将加快“3+N”工业园区布局，天府新区、高新区、经开区将打造“大创造”“大制造”“打车都”板块，中心城区 以外的区（市）县优化也会建设一批20平方公里以上的工业集中发展区。
会议印发了《2016年成都市重点项目计划汇总表》，凸显出成都对项目工作的异常重视。成都把对区（市）县一 把手招商引资情况纳入年度考核，天府新区、高新区、经开区考核百亿元级重大项目，其他区（市）县考核十亿元级项目。考核完成怎么样，成都要求“用数字说 话”。“谁来投”，即解决投资主体的问题。成都将大力推行PPP模式，以政府投入撬动社会资本，把民间资本转化为投资增长的“源头活水”。
“蓉欧+”战略将整合资源的触角向外延伸
“站在月球看地球，站在珠峰看成都。”——这是成都市长唐良智对成都找准发展定位所采取的思考方式，他认为，成都要在全球格局和国家战略中抓住重大机遇。
在这方面，成都将大力实施“蓉欧+”战略，加快建设成都国际铁路港，将其在三年后建成中国第一大国际物资出口 港，进一步奠定成都国际口岸城市和国家向西向南开放桥头堡的地位。为此，成都将拓展国际国内物流“两张网”，推动物流业与制造业、服务业“三业并举”，做 强枢纽、节点、腹地、服务“四大支撑”。
今年成都在大通道建设上将有更大作为，加快推进高铁枢纽城市建设，推进西成客专、成贵客专和成兰、川藏、成昆铁路建设，推进成都至西宁铁路、蓉昆高铁成都经天府国际机场至自贡（宜宾）铁路等前期工作。
成都将进一步提升外贸出口能力，大力发展服务贸易、服务外包和跨境电子商务，推动外贸从“大进大出”向“优进优出”转型升级。力争今年外贸出口增长10%。
为企业减负做好加减乘除四则运算
据分析，成都投资后劲不足、工业增长乏力，很重要一部分原因就在于企业的发展动力不足。壮大提升实体经济，需要调动企业的主体积极性。
为切实给企业减负，今年成都将启动降低实体经济企业成本行动，打好降低融资成本、减税减费、简政放权的政策“组合拳”，通过优化供给侧结构性改革，释放企业活力。
形象言之，就是做好补齐短板、提升基础设施承载能力的“加法”，做好政府简政放权、减税减费的“减法”，做好技术改造、产品升级的“乘法“，做好淘汰落后产能和“僵尸企业”的“除法”。
